HOT ! 【2025年】お歳暮ギフト T47 LLB換装済み NTN 86 BB ボトムブラケット パーツ

NTN LLB換装済み T47 86 ボトムブラケット BB。NTN LLB換装済み T47 86 ボトムブラケット BB。NTN LLB換装済み T47 86 ボトムブラケット BB - メルカリ。NTN LLB換装済み T47 ボトムブラケットです。NTN LLB換装済み T47 86 ボトムブラケット BB。\r\r実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。。\rhttps://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki\r私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。【低走行品】PANARACER GRAVELKING TLC 32C 2本セット。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。PINARELLO PRINCE　ピナレロ　プリンス　サイズ53。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。リカンベント bike E cannondale Tartaruga。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。シマノ BR-R7010RS 105 リムブレーキセット。」\rENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。【新品・前後】Prime RR-50V2 カーボンクリンチャー ディスクホイール。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。【キャノンデール】treadwell ハンドル。」とのことです。(未使用)Panaracer AGILEST TLR 25C 2本セット。oniベアリングも同様な非接触のベアリングです。未使用SR SUNTOUR シートポスト NCX 27.2x350mm ブラック。\r\rシェルの規格は画像の通りです。ZIPP SL Sprint 12° 110mm カーボンステム。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。Brooks cambium c17 限定プリント　テストサドル。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。DURA-ACE（デュラエース） FC-R9000用チェーンリング 50T。\r\r\r¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。SHIMANO ST-RS685 左右セット 油圧ブレーキ　11速 105。（フリクション値は写真5枚目。UN AUTHORIZED 33rpm 中古。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）\r最高峰の低フリクションをぜひ体感してください